于是,雷军和小米“抛弃”石头科技,似乎也更说得通了。
而在出现造车传闻后,石头科技曾回应称,该项目与石头科技不产生直接关联,石头科技没有参与。石头科技专注科技创新,致力于智能硬件研发。“造车是老板的个人行为,与公司无关”。
目前来看,石头科技叶柄没有发布任何有关造车的公告,这也意味着,洛轲汽车将是昌敬个人的第三次创业。
或许也是出于对昌敬个人口碑的认可,洛轲汽车也获得了老东家(腾讯)领投、回头客(曾经石头科技的投资者)跟投。未来,“对标奔驰G系列的越野车型”能否打动投资人,给到更多支持,也只能交予时间来检验。
蔚来创始人李斌认为,400亿元的起步资金是现阶段开始造车的企业不慌的标准。而这也意味着,昌敬距离“不慌”,还需要约494亿元。
文章来源:《安徽农业科学》 网址: http://www.ahnykxzzs.cn/zonghexinwen/2022/0315/637.html
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